“自己踩过的坑,希望别人别再踩。”
这句话是很多海外华人老板的真实心声。今天把多位老板的经验整理出来,给准备采购的同行参考。
一、经验一:样品比照片靠谱
周老板(沙特):
“第一次采购的时候,看了厂家发的照片觉得不错,就直接下单了。货到了发现管壁比照片看起来薄。后来第二次我坚持先寄样品,看了实物才下的单。”
建议: 第一次合作的厂家,先寄一套样品到工地。样品费可以谈,运费一般客户出。样品确认了再下大单,比到货了才发现问题强。
二、经验二:配件一定要多买
林老板(菲律宾):
“买了100套架子,用了半年,轮子坏了七八个,插销丢了几十个。当地买不到,从国内寄过来运费比配件还贵。第二次采购我直接多买了一整箱配件,能用好几年。”
建议: 买架子的时候顺带买一批配件。轮子、插销、螺丝都不贵,但单独寄很麻烦。跟架子一起装箱发运,省运费、省时间。
三、经验三:热镀锌比油漆耐用得多
吴老板(印尼):
“第一次买的油漆架,一年就锈得不行了。第二次买的热镀锌,用了三年还好好的。虽然贵一些,但不用频繁换,算下来反而更值。”
建议: 海边或潮湿地区做工程,直接买热镀锌。多花一点钱,省了后面换架子的麻烦。
四、经验四:包装要问清楚
刘老板(肯尼亚):
“第一次买的时候没问包装,厂家用普通方式打包。到货的时候有些管子弯了。第二次我专门确认了包装方式,用铁架打包,到货都是完好的。”
建议: 下单前问清楚包装方式。海运路途远、装卸多,包装不牢容易损坏。铁架打包比薄膜或纸箱结实很多。
五、经验五:提前确认清关要求
赵老板(尼日利亚):
“货到了港口,清关代理说需要SONCAP认证。我不知道要这个,临时补办多花了不少时间和钱。”
建议: 发货前确认目的国的清关要求。需要什么认证、什么资料,提前准备好。不同国家要求不同,不要等货到了再处理。
六、几位老板的经验一句话总结
| 老板 | 经验 |
|---|---|
| 周老板(沙特) | “样品比照片靠谱,第一次合作先寄样品” |
| 林老板(菲律宾) | “配件多买一批,省得后面麻烦” |
| 吴老板(印尼) | “海边工地用热镀锌,贵一点但用得住” |
| 刘老板(肯尼亚) | “包装问清楚,铁架打包最稳妥” |
| 赵老板(尼日利亚) | “清关要求提前确认,不要等货到了再办” |
七、我们厂能帮你什么
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